Nyersanyag mágnesesség
A bilincsek többsége különböző minőségű rozsdamentes acélból készül.Általában az ügyfelek mágneseket használnak az anyag minőségének észlelésére.Ha van mágnesesség, az anyag nem jó.Valójában ennek az ellenkezője igaz.A mágnesesség azt jelenti, hogy a nyersanyag nagy keménységgel és nagy szilárdsággal rendelkezik..Mivel a jelenleg gyártott bilincsek általában ausztenites rozsdamentes acélból, például 201, 301, 304 és 316-ból készülnek, a hőkezelés után az alapanyagok teljesen nem mágnesesek lehetnek, de a bilincsek előállításához használt alapanyagoknak meg kell felelniük a keménységnek. és magának a terméknek a szakítószilárdsága., Tehát a keménységet és a szakítószilárdságot csak a hideghengerlési eljárással lehet teljesíteni, amihez a puha anyagot vékonyabb hidegen hengerelt szalaggá kell hengerelni.Hideghengerlés után valóban keményebbek lesznek, és mágneses teret is generálnak.

A kenőcsavarok szerepe
Jelenleg a szénacélból készült csavarok felületén lévő horganyzott réteg kenő szerepet játszik.A DIN3017 bilincsekben található acélcsavarok többsége szintén horganyzott, ami kenőszerepet játszhat.Ha nincs szüksége horganyzásra, kenőanyagként viaszkeverékre van szüksége.A viaszkeverék bármikor megszárad, a szállítás közbeni hőmérséklet vagy a zord környezet veszteséget okoz, így a kenés csökken, ezért javasolt az acélcsavart is horganyozni.

T-csavaros bilincs rugóval
A rugóval ellátott T-csavaros bilincseket általában nehéz tehergépjárművek hűtőfolyadék- és töltőlevegő-rendszereiben használják.A rugó célja, hogy közvetítse a tömlőcsatlakozás tágulását és összehúzódását.Ezért, amikor telepíti ezt a bilincs, akkor figyelni kell, hogy a végén a rugó nem lehet teljesen le.Ha a végén pontosan két probléma adódik: az egyik az, hogy a rugó elveszti hőtágulást és összehúzódást közvetítő funkcióját, és szilárd távtartóvá válik;bár ez némileg zsugorodhat, egyáltalán nincs mód a hőtáguláshoz és -összehúzódáshoz alkalmazkodni.A második a rögzítőrendszer fűtése, a tömlő túlzott rögzítési nyomást gyakorol, károsítja a csőszerelvényeket, és nagymértékben csökkenti a rögzítőrendszer élettartamát.